Запатентован дизельный двигатель
1 892 год
Альтернатива двигателю внутреннего сгорания с искровым зажиганием появилась, по крайней мере на бумаге, в 1 892 году Рудольф Дизель, француз с баварскими корнями, подал патентную заявку на двигатель, в котором топливо воспламенялось от контакта с горячим сжатым воздухом.
И хотя один из первых прототипов двигателя взорвался, к 1 897 году Дизелю удалось построить работающий образец. Дизельные двигатели быстро заменили на заводах и фабриках паровые машины. Со временем изобретение Дизеля нашло применение в транспорте — от автомобилей до подводных лодок.
Разбогатевший благодаря своему изобретению Рудольф Дизель погиб в 1 913 году при загадочных обстоятельствах — исчез с палубы парохода посреди Ла-Манша. Его тело прибило к берегу несколько дней спустя
Очень тонка грань между гладкостью, ожидаемой современными взглядами и технологиями, и искусственно помятым видом, который делает вещи нарочито шероховатыми.
Новая книга требует новых писателей. Чернильница и гусиные перья мертвы.
Подражайте. Не стоит этого стесняться. Старайтесь делать это настолько точно, насколько вы можете. Вам никогда не удастся достичь полного сходства, но именно различия могут оказаться по настоящему выдающимися.
Два ислама: сунниты и шииты
Истоки раскола в исламе берут начало в политической распре среди тех, кто считал ...