Гибель «Титаника»

Пассажирский лайнер «Титаник» затонул ранним утром 15 апреля 1 912 года, но эта катастрофа будоражит умы по сей день. Судно ушло на дно во время своего первого и единственного рейса из Саутхемптона (Англия) в Нью-Йорк. Огромный «Титаник» считался непотопляемым благодаря второму дну и водонепроницаемым переборкам, разделявшим судно на 16 отсеков.

Однако 14 апреля в 23 часа 40 минут в 400 милях к югу от Ньюфаундленда «Титаник» столкнулся с айсбергом. Шесть водонепроницаемых отсеков были пробиты, вода хлынула внутрь, и под её весом нос корабля стал уходить под воду. На 2 224 пассажира было всего 1 178 мест в спасательных шлюпках; женщин и детей погрузили в них первыми, но из-за неразберихи и паники некоторые шлюпки ушли незаполненными.

В 2 часа 20 минут 15 апреля «Титаник» затонул. Радист Гарольд Брайд, которого волной смыло с палубы, видел, как «Титаник» шёл ко дну: «Он был очень красив. Дым и искры вырывались из трубы. Оркестр всё играл. Наверное, все они утонули. Они играли „Осень“. Я грёб что было сил. Я был, наверно, футах в 150 от „Титаника“, когда он, стоя на носу, с вертикально торчащей из воды кормой, начал медленно погружаться на дно».

Около полутора тысяч человек погибли в этой катастрофе. Ближе к рассвету выживших подобрал лайнер «Карпатия». Катастрофа «Титаника» повлекла за собой новые правила судоходства: места в шлюпках для всех пассажиров, круглосуточная радиовахта (проходивший неподалёку лайнер «Калифорниэн» не услышал сигналов бедствия, поскольку радист ушёл спать). Был учреждён Международный ледовый патруль для наблюдений за айсбергами Северной Атлантики.


Нос «Титаника» лежит в том же месте, к югу от Ньюфаундленда, где в 1 912 году судно ушло под воду с 1 500 пассажирами на борту
Нос «Титаника» лежит в том же месте, к югу от Ньюфаундленда, где в 1 912 году судно ушло под воду с 1 500 пассажирами на борту

Оглядываясь в прошлое, я обратил внимание, как изысканно выглядят книги XVII века. Одна из причин этого — ограничения: в то время была доступна всего одна гарнитура, не было такого множества шрифтов. Единственное, что можно было сделать, — экспериментировать с размерами, наклоном и так далее. Это автоматически делает шрифт изысканным по сегодняшним стандартам.

Разрабатывая логотип, мы всегда заглядываем далеко вперёд. Он должен быть достаточно современным, для того чтобы отражать настоящий момент, и в то же время не быть трендовым, чтобы не устареть раньше времени. Как гласит поговорка, «ничто не тупится быстрее, чем лезвие ножа».

Сколько себя помню, мне всегда нравилось что-то мастерить. Я делала книжки раскраски, бумажных кукол, диорамы, однажды я попробовала создать собственный парфюм, бросив лепестки розы в детское масло... Когда мне было 12 лет, вместе с лучшей подругой мы даже сделали своими руками журнал. Подругу, как и меня, звали Дебби, и мы назвали свой журнал «Дебютантка». Мы очень им гордились.

Двигатель спортивного автомобиля
Двигатель внутреннего сгорания
Паровые машины играли колоссальную роль в промышленной революции, но у паровых ...
Далай-Лама в 1989 году на вручении Нобелевской премии мира
Далай-лама XIV
Из нобелевской речи, 1 989 года Я польщён, смущён и глубоко тронут тем, что вы ...