Реактивные авиалайнеры летят через Атлантику

Первые реактивные двигатели были испытаны ещё в 1 930-х годах. В годы Второй мировой Англия и Германия развивали реактивную технику, но не успели использовать её в воздушной войне. Тем не менее эти разработки повлияли на развитие авиации.

4 октября 1 958 года британская авиакомпания ВОАС начала первые регулярные пассажирские рейсы на реактивных самолетах. Перелёт из Лондона в Нью-Йорк занимал шесть часов — против девяти на обычном самолёте. В том же месяце полёты в Париж начала американская PanAm. Появилось новое социальное различие: богатая публика теперь могла позволить себе часто летать в Европу. Её так и прозвали — «реактивная публика», Jet Set.

«Боинг-707» стал первым в США коммерческим реактивным самолётом


Реактивные авиалайнеры летят через Атлантику

Меня выгнали на целый день с урока французского языка за то, что я, сидя на последней парте, рисовал строчную «к». Именно тогда я понял, что мне следует ходить в художественную школу.

Меня интересуют несовершенства, странность, безумство, непредсказуемость.

Ручная гравировка и печать в прошлом, и, хотя они ещё не стали анахронизмами, их место — на покрытых пылью полках коллекционеров снобов.

Эрнан Кортес
Эрнан Кортес, конкистадор
Письмо из Мексики, 1 519 год Мы прошли несколько шагов по улице, и навстречу нам ...
Коротковолновый радиоприёмник в пластмассовом корпусе — передовая техника 1 920-х годов
Пластмассы
Без нового типа материалов, открытого Джоном Хайаттом, сегодня не может обойтись ...