Кокерелл, Кристофер Сидни (Cockerell, Sir Christopher, p. 1910), английский инженер.
1955, 1959 — судно на воздушной подушке
| Год | Событие |
|---|---|
| 1955 | Судно на воздушной подушке (СВП) скеговое, катер, практически пригодный, запатентовал 12 декабря английский инженер сэр Кристофер Сидней Кокерелл. Под корпусом судна он поместил «подушку» с маленькими отверстиями внизу, проходя через которые накачиваемый воздух выпускался под сильным давлением. Воздушные вихри удерживались резиновым фартуком. Таким образом, корабль «приподнимался» над водой. (Идея такого принципа пришла ему в 1954 г.) |
| 1959 | Судно на воздушной подушке (СВП) скеговое, «Саундерс-Роу SR № 1», построил английский инженер сэр Кристофер Сидней Кокерелл. Газотурбинный 4-тонный хаверкрафт с тремя пассажирами осуществил 30 мая в Ковесе на о. Уайт первый рейс. Причём двигаться судно могло по земле или очень спокойной воде почти в 20 см от поверхности, но очень медленно. |

Оглядываясь в прошлое, я обратил внимание, как изысканно выглядят книги XVII века. Одна из причин этого — ограничения: в то время была доступна всего одна гарнитура, не было такого множества шрифтов. Единственное, что можно было сделать, — экспериментировать с размерами, наклоном и так далее. Это автоматически делает шрифт изысканным по сегодняшним стандартам.
Проработав более пятидесяти лет, я встретил не больше полутора десятков хороших клиентов. Почему они такие хорошие — это загадка: возможно, это как то связано с желанием участвовать в том, что они не до конца понимают. Большинство людей слепы. Одновременно быть проницательным и слепым — и к тому же осознавать это — очень редкая особенность.
Бог хранит нас от изменчивого творчества шрифто-маньяков.

