Кокерелл, Кристофер Сидни
Кокерелл, Кристофер Сидни (Cockerell, Sir Christopher, p. 1910), английский инженер.
1955, 1959 — судно на воздушной подушке
| Год | Событие |
|---|---|
| 1955 | Судно на воздушной подушке (СВП) скеговое, катер, практически пригодный, запатентовал 12 декабря английский инженер сэр Кристофер Сидней Кокерелл. Под корпусом судна он поместил «подушку» с маленькими отверстиями внизу, проходя через которые накачиваемый воздух выпускался под сильным давлением. Воздушные вихри удерживались резиновым фартуком. Таким образом, корабль «приподнимался» над водой. (Идея такого принципа пришла ему в 1954 г.) |
| 1959 | Судно на воздушной подушке (СВП) скеговое, «Саундерс-Роу SR № 1», построил английский инженер сэр Кристофер Сидней Кокерелл. Газотурбинный 4-тонный хаверкрафт с тремя пассажирами осуществил 30 мая в Ковесе на о. Уайт первый рейс. Причём двигаться судно могло по земле или очень спокойной воде почти в 20 см от поверхности, но очень медленно. |
Слова «графический дизайнер», «архитектор» или «промышленный дизайнер» застревают у меня в горле: когда я произношу их, то чувствую ограниченность, специализацию в рамках профессии; я вижу отношение к обществу и установленный порядок, неудовлетворительный и несовершенный. Этого убогого набора терминов недостаточно для того, чтобы во всей полноте раскрыть до сих пор так и не выявленную до конца сущность дизайнера.
Если в моих книгах и есть что-то общее, то это шероховатость — все они не отшлифованы. Очень часто с ними что-то не так.
Каждый шрифт хочет знать: «Не толстоват ли я в этом абзаце?» Всё дело в контексте. Шрифт может выглядеть идеально тонким на экране, но в печатном варианте оказаться громоздким и бесформенным. У шрифта Mrs. Eaves узкая талия и маленькое тело.
Бессмертие майя
Покорив в начале XVI века ацтеков, Эрнандо Кортес отправил войска на юг в расчёте на ...