Изобретения 1934 года
- Страница 1
- Страница 2
- Страница 3
- Страница 4
Калорифер
Калорифер, «воздушная плотина», стена тёплого воздуха, преграждающего путь холоду; изобрёл советский изобретатель П. И. Гроховский.
Карбид бора
Карбид бора, изготовила для промышленных абразивов 27 сентября американская компания «Нортон Ко» из г. Уоркестер, шт. Массачусетс.
Конвейер лотковый
Конвейер лотковый, изобрёл американский инженер Кентрел.
Магнитная лента пластиковая
Магнитная лента пластиковая, покрытая карбонильным железом, создана на основе работ Пфлеймера и выпущена на рынок немецкой компанией AEG Farben.
Магнитофон бобинный (ленточный)
Магнитофон бобинный (ленточный), создала немецкая компания AEG Farben.
Магнитофон с двойным набором головок
Магнитофон с двойным набором головок, «Маркони», выпустила на рынок американская компания «Марконифон». Когда шов на стальной ленте, получаемый при сварке при её разрыве, разносил одну головку, включалась другая.
Монополия
Монополия, игра настольная; выпустил 5 тыс. комплектов игры и продавал по цене 2,5 долл. американский безработный инженер Чарльз Дэрроу в Филадельфии.
Мусородробилка
Мусородробилка; выпустила американская компания General Electric.
Орган электрический колесофонический
Орган электрический колесофонический, «Хаммонд», для джазменов (развитие идеи Кахилла), изобрёл американский инженер Лоуренс Хаммонд.
Осциллограф современный
Осциллограф современный, модель 137, выпустила на рынок в январе американская фирма Дюмонта. На экране трубки была гравирована шкала, позволявшая производить количественные измерения сигналов, а органы регулировки, размещённые на лицевой панели, обеспечивали плавную регулировку скорости развёртки и фокусировки луча.
Паром железнодорожный
Паром железнодорожный, использует английская компания «Южная железная дорога».
Поезд на магнитной подвеске
Поезд на магнитной подвеске, изобрёл немецкий инженер Герман Кемпер. Работа подвески основывалась на известном принципе — одноимённые полюса магнитов отталкивались.
- Страница 1
- Страница 2
- Страница 3
- Страница 4
Я хочу создавать красивые вещи, даже если никому нет до этого дела.
Больше всего я боюсь, что кто-нибудь поймёт, что не должен обращать внимания на эту женщину за кулисами... Что кто-нибудь догадается, что я притворяюсь.
Думаю, лучшее место для занятия дизайном — это такси, в котором ты возвращаешься с деловой встречи. Ты погружен в проблему и ничто тебя не отвлекает — никаких телефонных звонков. Тебе не нужно общаться с водителем. Ты можешь просто подумать. Это очень насыщенные пятнадцать или двадцать минут.
Джованни Бокаччо
«Декамерон». 1 350 — 1 353 годы Здесь в начале болезни у мужчин и женщин показывались ...