Усовершенствована паровая машина

В 1 763 году Джеймс Уатт начал работу по усовершенствованию первой паровой машины Ньюкомена, которая, при всей полезности, слыла крайне неэффективной. Уатт был одним из многих рационализаторов, пытавшихся повысить эффективность паровых двигателей. Однако это было технически невозможно до появления нескольких станков — например, станка для расточки цилиндров, важных деталей парового двигателя.

Такой станок сконструировал в 1 769 году Джон Смитон, первый британский гражданский инженер. В 1 775 году Джон Уилкинсон усовершенствовал станок Смитона, сделав расточку гораздо более точной, а работу цилиндров — более надёжной. Наконец, в 1 797 году Генри Модели изобрёл винторезный станок, позволивший наладить промышленное производство стандартных винтов.


Усовершенствована паровая машина

Предполагать, что, используя шрифты Helvetica, мы ищем самый лёгкий путь, — смешно с типографической точки зрения. Просто смешно. Мы тратим огромное количество времени на разбивку, выравнивание и расстановку шрифта. Тот факт, что в нашем распоряжении находится лишь ограниченный набор шрифтов, требует от нас определённой подготовки, мастерской точности, фокусирования на тонких деталях. Новый шрифт для каждого конкретного случая — это определённо сказано не про нас. Но, заметим, именно такое отношение и было бы самым простым путём.

Нет цвета лучше чёрного. Есть много других цветов, подходящих и удачных, но все они присущи цветкам.

Это абсолютное сотрудничество... Мы всё делаем вместе, мы шагаем в ногу на протяжении всего процесса. Она поразительна. Что я могу вам сказать? Я люблю эту даму. Я люблю её такой, какая она есть, и я люблю её за то, что она делает.

Бизоны (доисторическая наскальная роспись в пещере Альтамира в Испании)
Доисторическое искусство
Бесценные источники информации о людях и художественные шедевры. По всей земле в ...
Строительство Эмпайр-стейт-билдинг
История небоскрёбов
Небоскрёбы начали возводить в конце XIX века в Чикаго и Нью-Йорке. Принято считать, ...