В августе 1 869 года была завершена работа над одним из инженерных чудес современного мира — Суэцким каналом. Протянувшись на 163 километра на запад от Синайского полуострова, он соединил Средиземное море с Красным и обеспечил судоходный маршрут между Европой, Восточной Африкой и Азией. О прокладке водного пути через пустынный полуостров мечтали давно.
В 1 854 году османский наместник Египта Саид-паша предоставил французскому дипломату Фердинанду де Лессепсу концессию на строительство канала. Компания Суэцкого канала (основную долю в которой составлял французский капитал) на 99 лет получала право владения водной артерией. В 1 859 году Лессепс вонзил лопату в землю, символически начав строительство, но потребовался труд тысяч рабочих, чтобы 10 лет спустя закончить проект. Суэцкий канал оживил торговлю — и открыл путь для новых колониальных завоеваний европейцев в Азии и Восточной Африке.
В июле 1 956 году Египет, изгнав европейских владельцев канала, взял его под свой контроль. После войны с израильскими, британскими и французскими войсками египтяне добились договорённости об окончательном приобретении ими канала в 1 958 году

Считается, что эго не должно быть вовлечено в графический дизайн. Однако я замечаю, что чем больше отношусь к работе как к чему-то личному, тем успешнее, убедительнее и интереснее оказывается она в конечном счёте. И я не помню ни одного исключения из этого правила.
Меня интересуют несовершенства, странность, безумство, непредсказуемость.
Я ничего не сообщаю своим зрителям, вместо этого я даю им пустой сосуд. От них же, в свою очередь, я ожидаю, что они сами поместят туда что-нибудь — собственные сообщения или изображения. Это очень важный аспект коммуникации — принятие того факта, что другим людям есть что сказать.

