16 марта танкер «Амоко Кадис» разбился о скалы во время шторма, и 222 000 тонн нефти разлилось у побережья Бретани во Франции. Пятно начало растекаться, покрыв плёнкой 2 000 квадратных километров.
Более 10 лет спустя, 24 марта 1 989 года, танкер «Эксон Вальдес» сел на мель у берегов Аляски. 41 000 кубометров нефти разлилось более чем на 1 300 квадратных километров, вызвав экологическую катастрофу.
Мир осознал, какую опасность для природы представляют собой супертанкеры. Урон, нанесённый животному миру, был колоссален: погибли сотни тысяч птиц и млекопитающих. Возможно, это был самый большой ущерб природе, вызванный разливом нефти. В США был принят Закон о запрете загрязнения прибрежных вод нефтью, а компания «Эксон» выплатила 4,5 миллиарда долларов в качестве возмещения ущерба.
Ликвидация последствий катастрофы «Эксона Вальдеса» потребовала небывалых усилий. Применялось три метода: сжигание нефти (которое пришлось прекратить из-за погодных условий), механическая очистка и химические диспергенты

Я хочу создавать красивые вещи, даже если никому нет до этого дела.
Писать для меня — пытка, но я все равно заставляла себя это делать. Я чувствовала, что это лучший способ запечатлеть свой дизайнерский опыт того времени, которое тогда уже считала выдающимся. Из истории дизайна я знаю, что документы, в которых дизайнер говорит от первого лица, одни из самых редких.
Дизайнеры всегда хотели изменить мир — это заложено в нашем ДНК. Возможно, настало время объединить наши усилия и действительно попытаться сделать это. А пока наша небольшая инициатива будет продолжаться просто для радости от этих усилий.

