Изобретения 1964 года
Автомобиль гоночный реактивный
Автомобиль гоночный реактивный, «Зелёное чудовище», построили американские конструкторы. Он был оснащён снятыми с истребителей турбореактивными двигателями «Джей-79» фирмы General Electric (мощность двигателей 17 тыс. л.с.). На этой машине гонщик Арфонс установил рекорд скорости 657 км/ч.
Автомобильные фары галогенные
Автомобильные фары галогенные, выпущены в Западной Европе.
Автомобильный дверной замок автоматический
Автомобильный дверной замок автоматический, установила японская компания Toyota на своих автомобилях.
Атс с электронной системой коммутации каналов речевой связи
Атс с электронной системой коммутации каналов речевой связи, Electronic Switching System (ESS-1), введена американской компанией «Белл Систем» в г. Саккассана, шт. Нью-Джерси. Не полностью цифровая коммутация осуществлялась язычковыми реле.
Бутылка поливинилхлоридная
Бутылка поливинилхлоридная, выпущена на рынок в США.
Вертолётоносец противолодочный
Вертолётоносец противолодочный, перевооружённый крейсер, «Жанна Д’Арк», принят на вооружение в ВМС Франции.
Видеоконференция
Видеоконференция, организована группой американских студентов для видеодиалога двух собеседников, для этого они соединили компьютер с телекамерой. Партнёры видели и слышали друг друга, как будто сидели за столом в одной комнате.
Видеомагнитофон с возможностью замедлять и останавливать изображение
Видеомагнитофон с возможностью замедлять и останавливать изображение, выпущен на рынок японской компанией «Шибаден».
Видеотелефонная линия
Видеотелефонная линия, введена 24 июня в Нью-Йорке и Вашингтоне, во время разговора леди Джонсон (жены президента) с Элизабет Вуд из «Белл Лаб».
Волокно оптическое
Волокно оптическое, запатентовал японский учёный Н. Сасаки. (Термин «волоконная оптика» предложил индийский физик Нариндер Капани в 1956 г.)
Волокно углеродное
Волокно углеродное («усы»), выпущено на рынок в США и Англии.
Генератор газовый
Генератор газовый, сконструирован в СССР.
Мозг — самый демократичный из всех инструментов, которыми пользуются дизайнеры.
Когда проект оказывается провальным, мы объясняем это тем, что что то пошло не так на стадии переговоров, но это не отменяет того факта, что мы пытались служить идее, в которую верили.
Признаться, я не смотрю на чужие работы... В целом на меня влияют разные вещи — от написанной художником картины до вывески на улице. Иногда надпись «Продаётся» в витрине магазина привлекает меня гораздо больше самой серьёзной дизайнерской работы. Не то чтобы я не находил некоторые из них достойными, но, мне кажется, опасно подходить слишком близко к чужой работе и поддаваться её влиянию.
Водяное колесо
Некоторые историки полагают, что идея водяного колеса попала в Европу из Китая по ...