Руль на ахтерштевне

Прогресс в кораблестроении шёл рука об руку с такими изобретениями, как компас и морские карты. В Европе на смену вёслам пришёл руль — представлявший собой, по сути, то же весло, но прикреплённое к корпусу корабля. Поначалу руль помещали в боковой части судна, но выяснилось, что на корме он гораздо эффективнее. Судя по записям мореплавателей из Фландрии, к 1 252 году уже существовали суда двух типов — с боковым рулём и с рулём на ахтерштевне.

Среди других технических достижений, приведших к бурному развитию мореплавания в позднем Средневековье, были треугольный латинский парус, позволявший плыть при разных направлениях ветра, а не только при строго попутном, и более высокая прочность корпуса и киля. Теперь корабли могли бороздить бурные моря. Эта революция в мореплавании обернулась в последующие четыре века бумом морской торговли, исследований и картографии.


Руль на ахтерштевне

Главная проблема графического дизайна сегодня: веришь ли ты ему. Дело больше не в миссии дизайнера — каждый творец в конце концов продаёт свою душу. Я этого не сделал — и что же? Люди называют меня одним из самых известных дизайнеров в мире, и я не нажил на этом денег.

Нет цвета лучше чёрного. Есть много других цветов, подходящих и удачных, но все они присущи цветкам.

Невозможно делать одно и то же в течение пяти лет. Нужно освободиться от этого, это больше не имеет значения. Просто забудьте об этом, даже если речь идёт о вашей подписи, даже если все ожидают от вас этого. Попробуйте найти другие пути.

Пальмы на необитаемом острове — классическая иллюстрация идеи изолированных экосистем
Распространение видов
Все растения и животные 250 миллионов лет назад имели общих предков на ...
«Рождение нации» подхлестнуло расистские предубеждения
История кино
Миллионы людей каждую неделю покупают билеты в кино, внося свой финансовый вклад ...