Пасхальное восстание в Ирландии
1 916 год
23 апреля 1 916 года, на Пасхальной неделе, ирландские борцы за независимость подняли восстание против британских властей. Повстанцы захватили центральный почтамт и другие здания в Дублине. Хотя Великобритания обещала предоставить Ирландии автономию, воинственное Ирландское республиканское братство не соглашалось ни на что, кроме полной независимости. Часть повстанцев заручилась поддержкой Германии, и в результате Германия отправила им корабль с военным снаряжением, надеясь, что восстание в Ирландии отвлечёт силы британцев с Западного фронта (корабль был перехвачен британским флотом).
Малочисленных повстанцев в Дублине окружили британские части, имевшие на вооружении артиллерию. К тому времени, когда восставшие сдались, было убито и ранено более 3 000 человек, в том числе мирных жителей. Многие в Ирландии воспринимали повстанцев как героев, и всё же широкой поддержки они не получили. В восстании с оружием в руках участвовали около 1 600 человек; впоследствии британские власти арестовали более 3 500 мужчин и женщин, больше половины из них были интернированы в Англии. Подозреваемые в руководстве восстанием были осуждены военно-полевым судом, 15 человек казнены.
Разъярённые репрессиями, на следующих выборах ирландцы проголосовали за добивавшуюся независимости партию «Шин фейн». Возникшая в то время Ирландская революционная армия (ИРА) пыталась развязать войну с англичанами.
В 1 921 году произошли кровопролитные стычки между ИРА и лояльными Британии силами, после чего Лондон разделил Ирландию на оставшуюся в составе Соединённого Королевства Северную Ирландию и Ирландское Свободное государство — самоуправляемый доминион в составе Британского Содружества. Движение за независимость проиграло битву в 1 916 году, но выиграло в долгосрочной перспективе: в 1 949 году Ирландское Свободное государство стало независимой Республикой Ирландия.
Северная Ирландия занимает одну шестую часть острова Ирландия. Белфаст, столица Северной Ирландии, прежде являлся крупным центром судостроительной промышленности, в которой было занято больше половины работников; «Титаник» построили именно в Белфасте
Главная проблема графического дизайна сегодня: веришь ли ты ему. Дело больше не в миссии дизайнера — каждый творец в конце концов продаёт свою душу. Я этого не сделал — и что же? Люди называют меня одним из самых известных дизайнеров в мире, и я не нажил на этом денег.
Я не транжира. Каждый клочок бумаги я использую дважды. На жёлтых стикерах памятках я пишу заметки с обеих сторон, причём разными цветами.
Бог хранит нас от изменчивого творчества шрифто-маньяков.
Водяное колесо
Некоторые историки полагают, что идея водяного колеса попала в Европу из Китая по ...