Изобретения 1953 года

Авианосец противолодочный
Авианосец противолодочный, «Эссекс», переоборудован из ударного авианосца в США.

Автомобильные шины радиального типа
Автомобильные шины радиального типа, «Мишлен X», выпустила французская компания «Мишлен».

Аквакультура
Аквакультура, коммерческая, появилась на рынке. Началось разведение и выращивание водных организмов — животных и растений — в контролируемых условиях, разведение моллюсков и декоративных рыб, морских водорослей.

Антикоррозийное средство WD-40
Антикоррозийное средство WD-40, Water Displacement, выпущено на рынок в США. Это была 40-я попытка создать средство от ржавчины и коррозии на ракетах класса «Атлас».

Аппарат «сердце — лёгкие»
Аппарат «сердце — лёгкие», искусственное сердце, создал американский хирург Дж. Гиббон в Филадельфии. Этот аппарат применили 8 марта во время операций на открытом сердце 41-летнего П. Дюринга в течение 80 минут в Пенсильванском госпитале. Сердечная хирургия сделала большой шаг вперёд. (Над созданием прибора хирург работал с 1937 г.)

Артиллерийский снаряд ядерный
Артиллерийский снаряд ядерный, испытан в США.

Батискаф глубоководный
Батискаф глубоководный, построил швейцарский физик О. Пиккар и опустился на глубину до 3 160 м в Тирренском море.

Биосульфан (миелосан) — этилендиамиды
Биосульфан (миелосан) — этилендиамиды, противоопухолевые препараты, появились в клинической практике.

Бомба водородная компактная
Бомба водородная компактная, создана в СССР, 12 августа произведён её испытательный взрыв.

Вакцина оральная
Вакцина оральная, против вируса полиомиелита, разработана американским иммунологом Дж. Э. Солком.

Вертолёт противолодочный
Вертолёт противолодочный, «Митчер», появился на американском эсминце.

Вертолётная пассажирская линия
Вертолётная пассажирская линия, введена американской компанией «Нью-Йорк Эруэйс Инк» 9 июля между аэропортами «Ла Гардиа» и «Идлуайт». Первый рейс перевозил двух пассажиров, всего за день перевезли 12 человек.


Туполев, Андрей Николаевич
Туполев, Андрей Николаевич

Считается, что эго не должно быть вовлечено в графический дизайн. Однако я замечаю, что чем больше отношусь к работе как к чему-то личному, тем успешнее, убедительнее и интереснее оказывается она в конечном счёте. И я не помню ни одного исключения из этого правила.

Писать для меня — пытка, но я все равно заставляла себя это делать. Я чувствовала, что это лучший способ запечатлеть свой дизайнерский опыт того времени, которое тогда уже считала выдающимся. Из истории дизайна я знаю, что документы, в которых дизайнер говорит от первого лица, одни из самых редких.

Моя работа по прежнему направлена на создание счастливой возможности для всех тех и всего того, кто и что не были приняты во внимание; на то, чтобы выслушать другого человека и не только понять предложенные изменения, но и инициировать их.

Джон Уинтроп (John Winthrop) первый губернатор Колонии Бухты Массачусетса
Джон Уинтроп
Из письма жене в Англию, 1 630 год Дорогая моя супруга! Обязательно тепло оденься и ...
Vickers Vimi в полёте над океаном
Авиация и военная техника
Военное применение авиации началось с первых дней её существования: китайцы ...